蘇州出臺外賣交管新政：外賣小哥等紅燈不計入配送時間

7月14日，蘇州啟動將外賣騎手路口等紅燈時間納入配送時長的新機制，系統自動識別並剔除等燈時間，相應順延配送截止時間。目前，相關政策已進入試行和技術對接階段，計劃於8月初率先在姑蘇區、蘇州工業園區落地執行。這項全國首創的舉措，推行騎手連續跑單4小時強制休息、12小時強制下線的人性化作息機制，杜絕疲勞跑單。

蘇州市公安局交管支隊支隊長介紹，將依託標準化交通訊號聯網平臺，在嚴守資料安全前提下，打通交管路況違法預警資料，與各配送平臺執行資料互通互換。理論上的操作規則就是：騎手只要在等紅綠燈，計時器的時間就停掉。自動剔除騎手等紅燈的時間，順延配送截止時間，真正實現“合規不扣時、等候不算虧”，讓騎手敢停車、願等燈、守規矩，從容遵守交通規則，不至於為搶時效，冒險違規闖紅燈。

此外，蘇州交管部門還將依託“資料雙向融合”，將配套實施連續跑單4小時強制休息提醒、連續跑單12小時強制下線機制，從演算法根源上緩解騎手因配送壓力導致的道路交通違法行為。同步實施月度正向激勵機制，對沒有違規的外賣小哥給予話費、充電補助等獎勵以及小候鳥園林券等補助，推動交通治理從“事後查處”向“事前預防”轉變，守護外賣騎手出行安全，規範城市道路交通秩序。

“收入是市場競爭決定的，我們不怕辛苦、不怕多跑單，但最怕緊張的時效考核。”騎手舒龍表示，蘇州這次政策真正做到了政府有所為，讀懂了騎手的緊繃與不易。“看似小小的改動，卻極大緩解了所有人的心理壓力。不用再為了時效鋌而走險，安全感一下就上來了。”

“積累的積分可以兌換現金補貼、話費減免、就餐優惠、免費體檢等實在福利，優秀文明騎手還能獲評先進典型，享受園林遊玩、住房優待、積分落戶等專屬禮遇。”蘇州市公安局交通管理局秩序管理大隊副大隊長俞輝表示，目前這套暖心機制率先在即時配送行業、部分平臺落地試點。接下來，蘇州將逐步把這套“數字賦能+暖心服務”的治理模式，推廣至網約車、計程車、城市貨運等全部新業態從業群體。

來源：齊魯晚報、上游新聞、瀟湘晨報

（編輯：意歡）

返回搜狐，檢視更多